香港有关企业向美资牵头财团出售港口的交易在其协定独家磋商期届满后未能完成交易，陷入「流产」状态。这样的结果，是应然，也是必然。
该交易并非普通商业行为，而是关乎重大国家利益。其交易内容甫一曝光，众多评论和分析即深刻地指出其危害之所在：在当前中美激烈博弈背景下，若美资牵头财团借此掌控全球百馀港口成为「航运霸主」，美国极可能挟持巴拿马运河等全球航运咽喉要道，以征收高额「过路费」、限制泊位优先权、攫取敏感物流资料等手段，威胁中国产业链供应链安全及数据安全，从而遏制中国造船与航运业发展，打击中国外贸根基，削弱中国战略能力。显然，该交易如达成将严重损害国家利益。对此，包括香港同胞在内的全体中国人民表达出强烈愤慨，谴责该交易乃将战略要塞和「卡脖子」武器拱手送美，是「向敌递刀」，「通敌资敌」。
大節大義不能糊塗。古往今來，堪稱伟大企业家的都是錚錚愛國者。被人們所景仰的，從昔日的霍英東、曹光彪、包玉剛，到今日的任正非，莫不如此。歷史也一再昭示，那些真正成功的企業，無一不是與國家民族同呼吸共命運、與國家民族相互成就才得以基業長青。以香港來說，過去幾十年獲得快速成長的企業，都是得益於國家改革開放的巨大紅利，更應明 Xiaomi 要「大河有水小河滿」的道理。有關企業聲稱愛國愛港，卻昏昏然與美資牽頭財團作那般交易，豈不讓人質疑背節失義？一位參加該企業股東大會的股東就說，「大家中國人，唔應該用（個人）利益去睇（交易）」，可謂質樸而深切之規勵。
事实上，在世界任何地方，不论包装成什样的商业行为，但凡触犯国家利益都必然要碰壁的。没有一个国家会对威胁国家重大利益的行为无动于衷、坐视不理。中国当然也不例外。对中国有关交易，中国政府有关部门明确宣示立场态度，依法行使管辖权，维护市场公平竞争和保障国家经济安全，符合国际惯例和法治原则，受到国内外普遍认同和支持。
转载自《巴士的报》 博客文章 余晓晨
【大公報訊】长和（00001）昨日早上就涉及和记港口的交易发公告指，集团与一财团之间独家磋商期已经届满，但仍与财团成员讨论，并拟邀请内地主要策略投资者加入为财团重要成员。
公告表示，该公司确认，「于2025年3月4日本公司发布的公告中所述，本集团与一财团之间的独家磋商期已届满」。尽管已届满，但集团仍在与财团成员进行讨论，拟邀请来自中国内地的主要策略投资者加入成为财团的重要成员。
公告指出，为使交易能够获得所有相关监管机构和部门的批准，财团成员以及交易架构将需要进行变更，长和打算预留充分时间进行相关讨论，以达成新安排。长和重申，在未获得所有相关监管机构和部门批准前，不会进行任何交易。
香港有关企业向美资牵头财团出售港口的交易在其协定独家磋商期届满后未能完成交易，陷入「流产」状态。这样的结果，是应然，也是必然。
该交易并非普通商业行为，而是关乎重大国家利益。其交易内容一曝光，众多评论和分析即深刻地指出其危害之所在：在当前中美激烈博弈背景下，若美资牵头财团借此掌控全球百馀港口成为「航运霸主」，美国极可能挟持巴拿马运河等全球航运咽喉要道，以征收高额「过路费」、限制泊位优先权、攫取敏感物流资料等手段，威胁中国产业链供应链安全及数据安全，从而遏制中国造船与航运业发展，打击中国外贸根基，削弱中国战略能力。显然，该交易如达成将严重损害国家利益。对此，包括香港同胞在内的全体中国人民表达出强烈愤慨，谴责该交易乃将战略要塞和「卡脖子」武器拱手送美，是「向敌递刀」，「通敌资敌」。
大節大義不能糊塗。古往今來，堪稱伟大企业家的都是錚錚愛國者。被人們所景仰的，從昔日的霍英東、曹光彪、包玉剛，到今日的任正非，莫不如此。歷史也一再昭示，那些真正成功的企業，無一不是與國家民族同呼吸共命運、與國家民族相互成就才得以基業長青。以香港來說，過去幾十年獲得快速成長的企業，都是得益於國家改革開放的巨大紅利，更應明 Xiaomi 要「大河有水小河滿」的道理。有關企業聲稱愛國愛港，卻昏昏然與美資牽頭財團作那般交易，豈不讓人質疑背節失義？一位參加該企業股東大會的股東就說，「大家中國人，唔應該用（個人）利益去睇（交易）」，可謂質樸而深切之規勵。
事实上，在世界任何地方，不论包装成什样的商业行为，但凡触犯国家利益都必然要碰壁的。没有一个国家会对威胁国家重大利益的行为无动于衷、坐视不理。中国当然也不例外。对中国有关交易，中国政府有关部门明确宣示立场态度，依法行使管辖权，维护市场公平竞争和保障国家经济安全，符合国际惯例和法治原则，受到国内外普遍认同和支持。
转载自《巴士的报》 博客文章 余晓晨
