香港工商总会大埔分会副主席、大埔区议员李文杰昨日在接受香港文汇报访问时表示，巴拿马运河作为全球贸易咽喉，其控制权涉及航运话语权与供应链安全。在中美博弈加剧、西方试图重构「去中国化」产业链的当下，这类资产的归属直接牵动国家发展利益。长和作为扎根香港的跨国企业，应在追求利润最大化之余，正视自身在维护国家经济安全中的角色。
「香港虽是国际金融中心，但更是中国抵御外部风险的屏障。」李文杰说，若企业仅以「股东利益」为由处置战略资产，不仅可能损害国家长远利益，更将动摇香港「超级联系人」地位的根基。
他强调，历史经验表明，涉及国家发展利益的重大商业决策，从来都不是单纯商业行为。维护国家安全没有「纯商业」的例外空间，呼吁有关企业重新审视交易，若短视于眼前利益，背离民族发展的时代需求，终将被历史所审判。
香港红磡土瓜湾（九龙城）工商业联合会名誉顾问、九龙城区议员林博表示，巴拿马运河港口是大西洋及太平洋贸易航道的主要枢纽港，一旦落入美资财团手中，美国可能借此削弱中国「一带一路」港口布局优势，将其作为遏制中国的战略支点。中国在拉美地区的贸易往来和经济合作，更会因美国对运河港口的掌控而面临更多阻碍，增加了贸易成本和不确定性。美国海军亦有机会借此提升在拉美地区的军事投射能力，巩固其在西半球的军事优势地位，对周边国家施加军事压力。
「一旦港口落入他人手中，我们航运命脉受到掣肘，即处于被动状态。」他认为，长和出售港口已不再是普通商业交易，而是涉及国家利益和安全的重要决策，呼吁有关企业看清现实、放弃幻想，以国家利益为重，立即停止交易。