5月21日，山西工信厅公示2026年先进级智能工厂拟认定名单，全省共有45家企业入选。
其中，既有太原钢铁（集团）有限公司、中车太原机车车辆有限公司、中国船舶集团汾西重工有限责任公司等大型央国企，也有山西鹏飞集团有限公司、山西高义钢铁有限公司、山西宏达钢铁集团有限公司等民营企业；入围企业涵盖钢铁、装备制造、煤化工、新材料及电子信息等多个行业，其中海纳半导体（山西）有限公司、山西汉威激光科技股份有限公司、晋能光伏技术有限责任公司等新兴产业企业成为山西智能制造领域结构优化的重要亮点。
据了解，我国将智能工厂分为基础级、先进级、卓越级、领航级四个层级培育。此前，山西有3家企业入列工信部2025年度卓越级智能工厂项目名单，但在代表着全球领先的领航级层面目前仍存在空白。
01、山西产业“智造”突围
在资源型经济转型持续推进背景下，山西工业体系正在通过智能制造寻找新的发展动能。本次山西2026年先进级智能工厂拟认定名单共涉及45家企业。
按照相关评价体系，纳入先进级智能工厂标志着企业智能制造体系从“单点数字化”迈向“网络化协同”，达到省（区、市）同行业领先水平，在省内具备较强的示范与引领意义。
1 太原 太原钢铁（集团）有限公司
2 太原 中车太原机车车辆有限公司
3 太原 中国船舶集团汾西重工有限责任公司
4 太原 太原航空仪表有限公司
5 太原 山西百澳智能玻璃股份有限公司
6 太原 山西煤矿机械制造股份有限公司
7 大同 中国重汽集团大同齿轮有限公司
8 大同 山西振东泰盛制药有限公司
9 忻州 山西佳诚液压有限公司
10 忻州 国电投（山西）铝业有限公司
11 忻州 山西管家营法兰锻造股份有限公司
12 忻州 山西双环重工集团有限公司
13 忻州 山西昊坤法兰股份有限公司
14 忻州 定襄清瑞新材料科技有限公司
15 吕梁 山西金兰化工股份有限公司
16 吕梁 孝义市鑫东亨清洁能源有限公司
17 吕梁 山西鹏飞集团有限公司
18 吕梁 山西鹏飞焦化绿色发展有限公司
19 晋中 晋能光伏技术有限责任公司
20 晋中 山西榆次远大线材制品有限公司
21 晋中 山西海玉园食品有限公司
22 晋中 山西灵石亨泰荣和金属压铸件有限公司
23 长治 华润水泥（长治）有限公司
24 长治 山西润金茂环保科技股份有限公司
25 临汾 山西华翔集团股份有限公司
26 临汾 山西建邦集团铸造有限公司
27 临汾 山西华德冶铸有限公司
28 临汾 山西蔺鑫煤焦化有限责任公司
29 临汾 临汾山水水泥有限公司
30 临汾 山西平阳重工机械有限责任公司
31 临汾 中信机电制造集团有限公司
32 晋城 山西福江不锈钢有限公司
33 晋城 山西科通通讯有限公司
34 晋城 山西智绘沧穹科技有限公司
35 运城 山西高义钢铁有限公司
36 运城 中车永济电机有限公司
37 运城 山西宏达钢铁集团有限公司
38 运城 中铝山西新材料有限公司
39 综改 智奇铁路设备有限公司
40 综改 山西太钢不锈钢精密带钢有限公司
41 综改 中粮可口可乐饮料（山西）有限公司
42 综改 海纳半导体（山西）有限公司
43 综改 泰山玻璃纤维（太原）有限公司
44 综改 山西汉威激光科技股份有限公司
45 综改 山西太重工程起重机有限公司
本次拟认定名单的45家企业中，覆盖钢铁、装备制造、煤化工、新材料及电子信息等多个领域。既包括太原钢铁（集团）有限公司、中车太原机车车辆有限公司、中国船舶集团汾西重工有限责任公司、太原重工工程起重机有限公司等大型央国企，也包括中铝山西新材料有限公司、山西华翔集团股份有限公司、山西建邦集团铸造有限公司等制造企业。
同时，山西鹏飞集团有限公司、山西高义钢铁有限公司、山西宏达钢铁集团有限公司等民营企业亦有入选，并涵盖海纳半导体（山西）有限公司、山西汉威激光科技股份有限公司、晋能光伏技术有限责任公司等新兴产业企业，整体呈现传统工业与新兴产业并存的结构格局。
从企业性质来看，本次入围名单仍以国有控股企业为主，分布在钢铁冶金、轨道交通、能源等关键产业链环节。同时，民营企业亦在智能制造中占据一定比重，占比约为30%左右，整体集中于煤焦化、产业中游配套与细分制造领域。
其中，具有代表性的民企包括山西鹏飞集团有限公司，其业务覆盖煤化能源及清洁能源；山西高义钢铁有限公司，主要从事钢铁冶炼及材料加工；以及山西管家法兰锻造股份有限公司，专注于法兰锻造及关键零部件制造。
从行业结构看，覆盖钢铁、有色金属、装备制造、煤化工、新材料、电子信息等多个领域。
从行业结构看，“煤—钢—装备”仍是山西智能化改造的主战场。其中，钢铁及有色金属相关企业10家，占比约22.2%；装备制造企业9家，占比20.0%；煤化工、焦化及能源加工类企业5家，占比约11%，三者合计超过半数。
典型企业分别是太原钢铁（集团）有限公司和中车太原机车车辆有限公司，前者体现钢铁冶金生产迈入数字化升级，后者则代表轨道交通装备制造的数字化转型方向。
在新兴产业方面，山西相关领域布局呈现一定的结构性突破。其中，布局电子信息与半导体、通讯及激光技术企业入围3家，占比6.7%；光伏及清洁能源企业2家，占比4.4%。典型企业包括海纳半导体（山西）有限公司与晋能光伏技术有限责任公司，分别代表了半导体与新能源制造两个关键领域。
02、跃迁之路：从“卓越”到“领航”
此前，为加快推动制造业数字化转型智能化升级，2025年6月，国家工信部等六部门联合印发《智能工厂梯度培育行动》相关通知，首次明确提出：分基础级、先进级、卓越级、领航级智能工厂四个层级进行培育，标志着智能工厂四级梯度培育体系正式确立；自2026年起，该体系进入地方制度化落地阶段，各地陆续通过认定办法和申报细则推动实施。
根据文件，卓越级智能工厂面向数字化转型与智能化升级，打造全国领先标杆；领航级则聚焦未来制造模式探索，建设全球领先标杆体系。
2025年10月，根据工信部公布的2025年度卓越级智能工厂项目名单显示，全国入选274个项目中，山西共有3家企业入列，分别是山西太钢不锈股份有限公司、山西阳煤化工机械（集团）有限公司以及太原重工轨道交通设备有限公司。
不过，从2025年11月公布的首批15家领航级智能工厂名单来看，山西目前尚未有企业登榜。那么，从“卓越级”到“领航级”，中间还有多远的距离需要跨越？
其中，人工智能应用渗透率是关键衡量因素。数据显示，卓越级智能工厂AI渗透率已超过45%，而领航级智能工厂则超过70%，两者之间仍存在明显差距。此外，在人工智能的产业协同推动下，卓越级与领航级工厂的产品研发周期平均可分别缩短29%和38%，后者在研发效率和产业协同能力上进一步提升。
对于山西而言，完成制造业数智化转型，以及大力发展智能制造，不仅是产线数智化的单维度转型，更是工业软件、人工智能及产业协同能力的全方面升级。未来我国将鼓励领航级工厂输出先进经验与解决方案，也将为山西下一阶段的突破提供重要借鉴。
